改革开放40周年·看芜湖交通变化

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  • ——“畅通芜湖”勾勒精致繁华幸福景——
  • 许诚 摄
  • 芜湖得两江交汇、舟楫之利
    “长江埠、皖之中坚”
    交通区位优势
    动了整个城市的发展与兴起
    因此,当改革的春风吹绿了江城
    建桥梁、畅交通、兴城市正当其时
  • 郑远 摄
  • 从“一枝独秀”到“数桥飞架”
    一座座横亘在长江、青弋江的桥梁
    飞虹如练大道通衢
    绘制出一幅幅 “大芜湖”的壮景
  • 摄缘 摄
  • 2000年,芜湖长江公铁大桥建成通车
    让芜湖人半个世纪的大桥梦圆
    通车后的大桥日夜川流不息
    更成为城市外向发展的主动脉
    它的建设成功表明
    中国已经跻身于
    世界大跨重载铁路桥梁的先进行列

  • 好像 摄
  • 2017年,芜湖长江公路二桥建成通车
    当滚滚车流驰往其间
    两条跨江长虹一跃长江天堑
    江南主城、江北副城和三山新城
    由此环绕连通
    三大主城区构建了
    以长江为轴组团发展的生动局面

  • 当归 摄
  • 一座座桥桩并排耸立
    流线形的造型看上去“雄姿初现”……
    商合杭公铁大桥
    一派热火朝天的建设场景

  • 雪儿雨儿 摄
  • 李伟 摄
  • 待商合杭通车后
    不仅芜湖南北交通
    又多了一条快速通道
    而且进一步加强了
    大江南北的组团联动

  • 好像 摄
  • 芜湖中山桥,横跨青弋江两岸
    她的历史演变,也横跨历史长河
    见证了芜湖城市的发展
    新建的中山桥
    于2018年5月9日上午8点正式竣工通车

  • 好像 摄
  • 临江桥的设计灵感来源于鱼、米造型
    象征着芜湖"鱼米之乡"的历史地位
    桥塔线条流畅、圆润钢梁是鱼的脊梁
    铝合金面板和玻璃幕墙就是鱼鳞
    寄托着芜湖人民对未来的美好祝愿
  • 许诚 摄
  • 2008年12月
    袁泽桥开始拓宽改造
    拉开了我市弋江路(二环路)
    拓宽改造提速升级的序幕

  • 许诚 摄
  • 如今,弋江路立交集群已然形成
    立交集群快速连接
    经济开发区、鸠江区、镜湖区、弋江区、高新区等南北主城区

  • 大江东流 摄
  • 弋江路快速化改造
    使长达16公里城市主干道
    全线避让红绿灯路口
    极大地缓解了
    我市二环线的交通压力
    缩短了过境车辆的通行时间

  • 贵仁 摄
  • 芜湖市沧津路工程
    2015年1月25日正式通车
    芜湖城南、城北之间
    又多了一条便捷通道
    有效缓解城区交通压力

  • 追求摄影人 摄
  • 改革开放40年来
    芜湖城市化进程不断加快
    原来的城郊变成了城市的中心区
    原来的农村蜕变为市区
    一条条大路“横空出世”
    在人们眼中延伸、拓展

  • 小筱耗子 摄
  • 记忆中的路面总是坑坑洼洼
    经年失修
    晴天一身灰,雨天一脚泥
    出门成了长长的愁绪
    而如今的道路
    早已悄悄地变了模样
  • 芜测人 摄
  • 长江路是芜湖最长的马路
    曾经
    它也没有那么长的路程
    但是如今
    它的长度为42.9公里

  • 摄缘 摄
  • 长江路北起东梁山路
    南至三山区的荆塘路止
    真正的是贯穿了芜湖市的四个区
  • 好像 摄
  • 道路的变化从城北到城南
    从城市到乡村
    从芜湖到全中国
    曾经行路难的中国人
    过上了便捷、快乐的生活
  • 金戈戈 摄
  • 长江芜湖段航道
    一片繁忙景象
    来往船舶川流不息
  • 阳春 摄
  • 芜湖港紧紧抓住国家依托黄金水道
    推动长江经济带发展的机遇
    对接上海港
    做好长江中下游
    及芜湖周边地区的“中转站”
  • 好像 摄
  • 青弋江
    孕育着芜湖这座山水之城
    见证了
    芜湖城市交通和行政区域的变迁

  • 李伟 摄
  • 芜申运河就是以青弋江入长江口为起点
    由西向东
    经芜湖、马鞍山、宣城、宜兴、太湖
    进入上海,全长370公里
    其中,芜湖境内为41公里

  • 项平 摄
  • 随着芜湖轨道项目施工的全线铺开
    轻轨高架穿城而过
    成为新的都市景观线
    根据规划
    2020年芜湖轨道交通1号线、2号线(一期)
    将全部建成并投入运行

  • 好像 摄
  • 2015年11月
    火车站东站场率先投入使用
    改造后的芜湖站
    目前站场规模为8台20线
    设计三个站场
    一跃成为中国60个铁路枢纽中心站之一


  • “畅通芜湖”勾勒精致繁华幸福景
  • 好像 摄
  • 2020年上半年
    火车站西广场有望配合
    商合杭铁路通车同步使用
    届时,旅客既可通过东、西广场两侧的
    站南路和站北路形成的环路通行
    也可以通过贯穿东、西广场和
    主站房的地下一层城市通廊通行

  • 好像 摄
  • 弋江站位于芜湖市弋江区
    车站彰显出抽象的扬帆起航造型
    展现了弋江水文化的属性
    而徽派建筑“马头墙”的元素
    让建筑更显历史文化内涵


  • 秋天红叶 摄
  • 高速公路四通八达
    高铁建设突飞猛进
    这是改革开放四十年来
    国家给老百姓实实在在的福祉


  • 1799034083 摄
  • 2015年12月6日
    宁安高铁正式开通
    芜湖市区进入高铁时代


  • 摄缘 摄
  • 宁安高铁将芜湖与
    南京、马鞍山、铜陵、池州、安庆等
    沿江城市串联起来
    宁安高铁让芜湖人多年的“动车”梦
    变为现实


  • 图片来源:中江论坛  版权所有  谢绝转载

  • 致敬
    为芜湖交通建设及交通安全通畅
    不分昼夜坚守的劳动者们
    成为我们这个城市
    日新月异、欣欣向荣的一道风景线